Oui Stéphane mais il faut un compas auto éclairant avec un branchement non lié à la batterie existante. Je savais pas .
Pas du tout !
La division 240-2.4 à jour dit très exactement :
5. Un compas magnétique étanche, fixé temporairement ou en permanence au navire, et visible depuis le poste de conduite.
Le compas doit :
- être de classe A ou B ;
- être compensé ;
- disposer d'un éclairage ;
- afficher le cap au poste de barre principal du navire ;
- être indépendant de toute source d'énergie, à l'exception de l'éclairage.
Les compas magnétiques qui répondent aux exigences de la norme ISO 25862 : 2019 ou ISO 14227 : 2001 n'ont pas à démontrer la conformité aux dispositions du présent alinéa.Disposer d'un éclairage c'est tout, sans autre précision.
